4/12/2011 - Semalam(3/12/2011 - Sabtu) adalah hari yang malang bagi diri saya. Saya jatuh motor selepas melanggar anjing dalam perjalanan dari rumah ke tapak projek di Morib Goldcoast. Lebih kurang pukul 10 pg, saya bertolak dari rumah ke Morib menaiki motor Naza Blade 250 kepunyaananak saya. Dia nak pakai motor kawasaki ER6 saya nak melawat perkahwinan kawannya. Selepas isi minyak di Petronas Sungai Rambai, saya tersedar telefon bimbit tertinggal dirumah. Dalam perjalanan, hati saya berbelah bagi samada anak ambil telefon tersebut atau tinggalkan saja. Akhirnya saya buat keputusan untuk mengambil telefon kerana takut ada panggilan penting. Selepas ambil telefon dirumah, saya teruskan perjalanan. Didalam perjalanan kearah rumah emak saya, tiba-tiba anjing besar yang berada disebelah kanan jalan melintas, tepat dihadapan motor. Saya tidak dapat mengelak, terus langgar tepat pada rusuk dada anjing tersebut menyebabkan tayar belakang motor melambung apabila melanggar badan anjing yang besar dan ponggong saya beralih sebelah kanan tempat duduk. Motor masih stabil dalam keadaan tegak, tetapi punggung saya sudah beralih dan tergantung sebelah kanan serta kebawah. Saya cuba mengawal dan berusaha naik semula tetapi tidak terdaya kerana kedudukan tangan pada handle motor dan cara tunggangan motor sport serta punggung yang telah beralih keluar tidak mengizinkan saya untuk duduk dengan betul dan mengawal semula motor tersebut. Akhirnya saya membuat keputusan melepaskan motor dan menjatuhkan badan sebelah kanan. Saya mengelunggsur dalam keadaan mengiring kerana terdapat bag galas dibelakang saya menyebabkan kedua-dua tangan saya terhimpit oleh badan yang mengiring. Semasa mengelungsur diatas jalan dan diatas pasir dibahu jalan, saya sedar cermin helmet saya tertanggar(bulan fullface). Terus bangun selepas berhenti, terasa pipi kanan muka macam tergeser dengan jalan. Dibiarkan saja keadaan muka, saya terasa tangan pedih kerana luka-luka kecil akibat bergeser dengan jalan dan pasir. Saya lihat darah pekat mengalir agak laju pada ibu jari tangan kiri, ditekap pada peha seluar untuk memberhentikan pendarahan. Pedih ditempat luka dibelakang tapak tangan sudah terasa. Terfikir pulak dimana telefon, rupa2nya dah bertaburan diatas jalan...mula-mula jumpa badannya, kemudian bateri dan akhirnya cover belakang. Dalam usaha memasukkan bateri menggunakan tangan kanan, tangan kiri memegang badan telefon sambil darah mengalir didalam badan telefon. Masih banyak darah kering sehingga kini didalam telefon tersebut.
Beberapa saat selepas saya jatuh, sebuah kereta dipandu sepasang India berhenti dan memberi bantuan. Saya hanya minta hubungi isteri saya untuk memberitahu kemalangan tersebut, lokasinya dan saya akan keklinik berdekatan. Datang lagi seorang pemandu Melayu, memberikan bantuan. Saya minta tegakkan motor bersama lelaki India tersebut. Pemandu Melayu mengesa saya segera keklinik dan dia mebawa saya terus keklinik. Terima kasih saya ucapkan pada kedua-dua pemandu yang baik hati.
Setibanya diklinik, saya terus dibawa masuk untuk rawatan. Nurse membersihkan luka dengan Hidrogen Peroksida H2O2 untuk mengeluarkan kotor dan membunuh kuman selepas itu disapu dengan Iodine. Perrhhh pedihnya. Doktor melihat keadaan luka dan mendapati ibu jari kiri luka yang agak dalam dan terbelah kerana rantai jam tangan. Dia membuat keputusan untuk menjahit luka dengan 4 jahitan tetapi dengan bius. Saya diberi ubat tahan sakit, antibiotik dan ubat bengkak. Kos rawatan RM120 je.
Sampai dirumah selepas diambil oleh isteri dari klinik, saya berehat. Jiran sebelah menyapu luka dengan getah daun aloevera. Makan tengahari bersuap...kedua-dua tangan dah tak boleh guna. OKU sementara. Pedih luka mula terasa. Malam susah nak tidor kerana tak dapat meletakkan tangan dengan selesa supaya tidak sakit. Kekiri tak boleh, kekanan pun tak boleh. Dapat juga tidor akhirnya dalam keadaan entah macam mana. Siang hari, sakit tetap terasa dengan pedih dan perit kerana luka dan beransur kering. Memang baik aloevera tu. Asyik terkencing-kencing je sepanjang hari. Kaki kanan yang melecet dan pecah darah pada kulit bahagian lutu mula terasa sakit dan susah untuk berjalan. Tanggung je la....Jika saya pakai sarung tangan, kemungkinan luka ditangan dapat dielakkan atau sedikit saja. Mujur saya pakai jaket motor dengan padding serta helmet yang diikat kemas. Tiada sebarang luka pada lengan dan badan...tetapi jaket tersebut koyak dan berlubang-lubang pada beberapa tempat...itu tandanya, jika saya tak pakai jaket, pasti seluruh lengan kanan saya melelas luka kerana bergeser dengan jalan.
Yang menariknya, semasa anak saya datang keklinik ambil kunci motor dan helmet, anjing yang mati masih ada ditempat kemalangan. Tetapi semasa tiba ditempat kejadian untuk ambil motor, anjing tersebut dah lesap. Kabarnya telah diambil oleh orang Vietnam kerana mereka memang suka makan anjing. Kesian anjing tu...dah mati kena langgar, kena buat lauk pulak selepas tu.
Pada malamnya, saya teringat pada kamera Olympus saya. Puas dicari dirumah, tetapi tidak juga jumpa. Saya terkenang kenapa poket seluar kanan koyak besar, sedangkan tempat luka takde koyak pun. Baru saya tahu, punca koyak poket seluar adalah kerana kamera tersebut dipaksa keluar semasa berseser dengan jalan. Saya cari dengan anak-anak disepanjang jalan kawasan kemalangan, tetapi dah takde rezeki. Mungkin Bangla atau Miyamar yang berulang alik kerja dah terjumpa.
Keadaan motor Naza Blade 250 anak saya, patah side mirror kanan, patah brake depan, patah lampu isyarat kanan dan patah pedal brake belakang. Terdapat calar-calar pada beberapa bahagian pada fairing kanan. Belum tahu berapa kos pembaikan...mungkin mencecah ribuan ringgit termasuk cat. Mungkin claim insuran, tetapi takut lama sangat pulak. Mungkin repair sendiri selepas buat kajian harga alat ganti di Naza Shah Alam. Lepas repair, nak jual je motor tu. Dah tanya kat kedai Motor di pekan Kapar sebelum ini, harganya RM11,000 jika trade-in. Cadang nak pakai Yamaha XJ6(RM40k) atau Yamaha FZ6(RM60k).
Semasa kemalangan, saya hanya memandu selaju 60-70km/j. Mulalah saya terbayang bagaimanakah keadaan kecederaan jika kemalangan berlaku pada kelajuan melebihi 100km/j. Lebih-lebih lagi melebihi 140km/j. Pasti parah atau patah atau maut. Kali terakhir sekali saya cedera kerana jatuh motosikal adalah pada tahun 1982, semasa didalam Kampus UKM Bangi. Hanya cedera luka ringan pada lutut kiri.
Pengajarannya.....dimasa hadapan, saya akan pastikan saya pakai jaket, sarung tangan, helmet fullface, menunggang dengan lebih fokus dengan kelajuan selamat.
Beginilah rupa keadaan luka saya dan keadaan motorsikal.
Beginiah keadaan kerosakan pada motor saya. Patah lampu isyarat kanan, pedal brake depan, cermin sisi kanan dan pedal brake belakang serta calar-calar pada badan motor(fairing).
Begini pula kecederaan pada tangan saya. Tangan dah bengkak tetapi dah kering. Diambil gambar 30jam selepas kemalangan.
